PH調節槽槳式攪拌器產品用途

折槳式攪拌機是給水、排水工程制備混凝劑、助凝劑、消毒劑和石灰乳液的常用攪拌設備。

攪拌器槳葉轉折45度，液流產生軸向分流和環向旋流。整機采用帶電機擺線針輪減速機直接傳動，結構簡單、緊湊、安設于水池中心，運行平穩，溶解效率高。

PH調節槽槳式攪拌器結構簡單，葉片用扁鋼制成，焊接或用螺栓固定在輪轂上，葉片數是2、3或4片，葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種，即根據葉片的形狀特點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。

平槳式攪拌器產生的是徑向力，斜槳式攪拌器產生的是軸向力，槳式攪拌器適用于低黏度的液體，懸浮液及溶解液攪拌。

產品結構及工作原理

槳式攪拌機系統是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合，槳式攪拌機-加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱（內有擺線變速齒輪組）、攪拌軸及攪拌葉片組成，當給電機送電后，電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉；通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應，縮短了藥劑與水的混合時間，大幅度提高的藥劑的使用效率。

槳式攪拌機系統的維護： 

加藥攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。  

加藥攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。  

電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。  

變速箱每運行一年，需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。  

維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現象。 

槳式攪拌機系統的操作： 

操作人員需有上崗操作證或相應的資質，其職責范圍及人員管理應有嚴格的規定。對沒有操作過的人員，要事先進行培訓，培訓合格后方可進行操作。  

操作人員需先閱讀和熟悉說明書后，方可進行操作。  

操作人員在啟動加藥攪拌系統前需檢查：電機絕緣是否合格，電機軸承、中間軸承及變速箱內是否已按規定加好油，各部位連接螺栓是否緊固，對輪是否連接牢固。  

盤車試轉并通知電工給電機合閘送電。

按啟動按鈕使攪拌機正常運轉。  

加藥攪拌系統正常運轉后需2小時巡回檢查一次。檢查電機溫度、軸承溫度是否正常。如電機溫度和軸承溫度超過75℃則應立即停機，查明原因找維修人員進行處理。同時檢查變速箱油位，如果發現變速箱油杯內無油，則應隨時向油杯內加油。

槳式攪拌機系統安全使用注意事項 ：  

加藥攪拌器需有正確的安裝和使用才能保證安全長周期的穩定運行。

安裝人員應有相應的資質和熟悉機械設備安裝知識的人員來進行安裝工作。  

加藥攪拌器需垂直安裝，垂直度偏差應不大于5度。

加藥攪拌系統嚴禁攪拌固體和粘度大的液體。

電機和軸承溫度不能在超過75℃情況下運行。

電機和軸承及變速箱不能在缺潤滑油情況下運行。  

攪拌器軸和葉片不能在彎曲或變形情況下運行。如發現軸有彎曲現象或葉片有變形現象則應立即停機進行處理或更換。  

加藥攪拌系統在運行過程中嚴禁將雜物進入反應池內以免損壞攪拌機軸和葉片。   

如人需進入反應池內進行清理或維修作業，則必須將電機電源切斷并掛“嚴禁合閘"警示牌。在進行人工清罐和維修作業時，反應池外一定要有專人監護。  

加藥攪拌系統運行一段時間后，如反應池底有沉淀物和雜質、雜物，則應及時停止運行用清水沖洗或人工清理以保證攪拌機安全運行。

JBJ型漿式攪拌機是目前理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。

產品實物展示：